随着我国公路事业的蓬勃发展，我省高速公路将以省会南京为中心联络各市和市与市之间联通的“四纵”、“四联”近3600km高速公路网将予以实施。 目前修建高速公路从行车快速、舒适、路面坚实、稳定、平整等因素考虑，一般多采用沥青混凝土面层、半刚性基层结构。为加强路面结构各层之间的紧密结合，提高路面结构整体性，设计要求在沥青面层与基层之间设置下封层，同时起到防止雨水渗入基层的作用。因此设置下封层是必不可少的，也..
