一、前言

　　 随着竞争的激烈，汽车产品更新换代速度加快，相应地要求模具行业缩短模具开发周期，今天，随着高强度钢、铝合金及复杂合成材料等新材料的应用，回弹现象是板料成形过程中常见的缺陷，严重影响了模具的开发周期。

　　 艾克斯特多年来一直为制造业提供整体解决方案及服务的专业化公司，2008年收购了意大利think3公司的技术，针对汽车模具行业推出了全球领先的回弹解决方案-ThinkDesign。

　　 ThinkDesign实现回弹补偿过程的自动化,能够在保持原有曲面的质量上对模具型面进行修改，从而大大减少模具设计工程师修改模型的时间，减少模具试模的次数，极大的提高了模具设计能力，降低了模具设计与制造的成本，帮助客户保持领先地位。

　　 ThinkDesign早在1979年就在欧洲诞生了，历经近三十年的发展，它已经帮助全球上万家企业解决了设计生产中存在的问题，在中国的汽车模具行业也拥有大量的用户。本文结合用户的实际案例，来说明ThinkDesign在汽车模具设计上的应用。

　　 二、交互式建模（ISM）技术在快速填补曲面孔洞上的应用

　　 ISM提供了一种灵活的、革命性的建模手段，允许用户直接修改ThinkDesign构建的有参模型或是导入的无参模型，使用过程中用户不用考虑模型的创建顺序及特征参数。

　　 在汽车模具型面设计中，我们首先需要将产品曲面上的孔洞填补起来。ISM提供了一种快速填补孔洞的方式，见图2-1所示，该命令有如下特色：

　　 ★ 自动侦测需要填充的孔洞。

　　 ★ 孔的边界可以位于多张曲面上。

　　 ★ 填充孔面与边界曲面保持同一连接关系。

　　 ★ 可以选择多个填充孔为一个建立特征。